Dag 16, 135 km en 215 hoogtemeters

Aalst – Breda , Breda – Haarlem (trein)
De laatste dag om te fietsen en de zon schijnt. Als ik bij vertrek nog wat water vraag voor in mijn bidon krijg ik water uit een fles. De verklaring is dat we beter geen gewoon kraanwater kunnen drinken door het ongeluk van de trein met chemische stoffen in de buurt van Wetteren. Het bluswater dat in de riolering kwam veroorzaakte een chemische reactie waardoor mensen ziek en onwel werden.
Het wordt een wat lastige fietstocht omdat het scherm van de GPS moeilijk leesbaar is. De zon schijnt erop en verhindert een goed zicht. Hebben we eindelijk zon en is het weer niet goed! Door de schermverlichting aan te laten staan en steeds een schaduwplekje te zoeken om te kijken waar de weg ons naar toe leidt ging het wel. We fietsten een heel groot stuk langs een jaagpad langs het water en toen we in Mechelen aankwamen was het gezellig koffie met… op een zonnig terras. Daar spraken we met twee dames die reageerden op ons Ride4Kids logo op de kleding. Een van de twee is de juffie van Mike en Benthe, twee kindjes met energie-stofwisselingsziekte. De ouders van deze kindjes fietsen mee met de beklimming van de Mont Ventoux georganiseerd door Join4Energy. Het werd een heel leuk gesprek met veel bewondering voor wat mensen allemaal doen om geld in te zamelen voor onderzoek naar energiestofwisselingsziekte. Ook was in Mechelen op de Grote Markt een grote happening voor een fietstocht van 1000km, thema: Samen trappen tegen kanker van 9 tot en met 12 mei.
Nadat we nog even met het thuisfront hadden gebeld werd onze tocht voortgezet. Het was even de vraag of we de GPS of het geheugen van Piet gingen volgen. De Jacobsroute die in de GPS stond is wel een langere maar ook een mooiere route en dan weten we zeker dat we in Breda aankomen. Het was inderdaad een mooie route maar ook wel erg lang. We dachten 100 km te fietsen maar het werden er meer dan 130! Het vervelende is dat je niet precies weet waar je bent en hoeveel je nog moet fietsen. De route staat er als totaal in maar dan in stukken verdeeld. Wij reden nu deel 3 en een stukje van deel 4. Je moet dan van te voren bekijken waar de een stopt en de ander begint anders ben je ineens je route kwijt. Wij moeten nog veel leren van en met de GPS maar we zijn er toch ontzettend blij mee. Het heeft ons toch maar mooi van Parijs naar huis gebracht en ook nog langs heel mooie routes. In Breda was het erg druk met mensen op terrasjes en langs het water maar we hebben toch maar het station opgezocht en de trein genomen. Nog even een klusje om de fietsen met bagage (35kg) de trappen op te dragen. De overstap in Dordrecht was geen probleem maar ook in Haarlem was het weer sjouwen. Gelukkig was het vandaag de hele dag droog en hadden we veel voor de wind dus dat fietste wel heel lekker na al die nattigheid.
Einde van onze reis en we zijn weer thuis. In totaal hebben we bijna 1250 km afgelegd. Al hebben we dan niet onze hele fietstocht kunnen rijden, de beslissing om naar Parijs te gaan is een heel goede geweest. De confrontatie met de plaats waar het ongeluk is gebeurd hebben we gehad en dat was goed. Het vakantiefietsen is nog steeds heel leuk en er is geen echte angst gebleven. Wel was er af en toe tijdens het afdalen een gevoel van: “je zal toch zonder remmen deze berg af moeten”.
Voor iedereen die ons gevolgd heeft en gereageerd, dank jullie wel. Het was heel gezellig om de berichten te lezen en ja hoor, wij hebben ondanks de regen toch nog genoten.
Liefs van Piet en Leny